Электрический привод
Обзор
Новое поколение многооборотных (линейно-оборотных) электроприводов серии AK3 имеет конструкцию прямого соединения и может легко сочетаться с клапанами. Он подходит для клапанов, диски которых проходят по прямой линии, таких как задвижки, запорные клапаны, мембранные клапаны, водяные затворы и т. д. Этот продукт может выполнять такие функции, как дистанционное управление открытием и закрытием и управление работой на месте. клапана и является незаменимым приводным устройством для электрических клапанов. Продукт имеет характеристики комплексных функций, надежной работы, небольшого размера, легкого веса и удобного использования и обслуживания. Приветствуемый большинством пользователей, он широко используется в нефтяной, химической промышленности, электроэнергетике, металлургии, производстве бумаги, очистке воды и других отраслях промышленности. Для клапанов, которые должны вращаться на четверть оборота, таких как шаровые краны и поворотные затворы, вы можете выбрать серию электрических червячных редукторов, производимых нашей компанией. Если вам нужна более подробная информация о червячных редукторах, обращайтесь в нашу компанию.
Электроприводы многооборотные делятся на стандартные и взрывозащищенные.
Конструктивное исполнение наружного стандартного типа и взрывозащищенного типа

Рабочая среда и основные технические параметры
Источник питания: AC380V (±5 процентов), однофазный: AC220V (±5 процентов);
4. 2. Частота: 50Гц (плюс 0,4 процента);
4. 3. Относительная влажность окружающей среды: W95 процентов (при 25 градусах);
4. 4. Высота над уровнем моря: З 1000 м;
4. 5. Температура окружающей среды: -20 градусов ~ плюс 60 градусов;
4. 6. Уровень защиты: IP65;
4. 7. Знак взрывозащиты: Ex dIIBT4;
4. 8. Двигатель представляет собой систему кратковременной работы: номинальное время работы составляет 10 минут, изоляция класса F;

Конкретные модели и технические характеристики электроприводов серии AK3


Структура и принцип работы
Приводы серии AK3 состоят из двигателя, редуктора, механизма управления ходом, механизма управления крутящим моментом, индикатора открытия, прецизионного потенциометра, механизма ручного/электрического переключения, маховика и электрических частей. Наружный тип имеет круглый шов и уплотнительное кольцо; взрывозащищенный тип имеет ту же структуру уплотнения, что и наружный тип, и добавлена взрывозащищенная структура поверхности.

Двигатель: стандартный тип использует YDF, взрывозащищенный тип использует серию YBDF, а антикоррозийный и взрывозащищенный электрический клапан для наружного применения использует специальный двигатель. Редуктор: состоит из пары прямозубых и червячных шестерен. Мощность двигателя передается на выходной вал через редуктор. Механизм управления крутящим моментом: это общая часть всей серии. Конструкция показана на рис. 11. Когда выходной вал подвергается определенному крутящему моменту, червяк производит осевое смещение в дополнение к вращению, которое приводит в движение кривошип и заставляет ударный блок производить угловое смещение, тем самым нажимая на кулачок и поднимая его. кронштейн. Когда крутящий момент на выходном валу увеличивается, микропереключатель, который выдает управляющий крутящий момент, работает для достижения цели защиты электрического клапана. . Принцип работы двигателя: вращение двигателя напрямую приводит червячную передачу во вращение через мотор-шестерню, червяк приводит во вращение червячную передачу, а затем приводит во вращение выходной вал через муфту. Электрическая работа всегда имеет приоритет. Ручное и электрическое управление приводит в движение пару конических шестерен, которые вращаются при вращении выходного вала, и измеряют изменение положения клапана с помощью точного потенциометра.

Контроллер хода: он использует принцип десятичного счетчика и имеет высокую точность управления. Общие детали для всей серии. Принцип работы таков: пара больших и малых конических шестерен в редукторе приводит в движение активную шестерню (z=8), а затем приводит в действие счетчик. Если счетчик был отрегулирован в соответствии с положением открытия и закрытия клапана, когда счетчик поворачивается в предварительно отрегулированное положение (количество оборотов) с выходным валом, кулачок повернется на 90°, чтобы усилить действие клапана. микропереключатель, отключите питание двигателя и остановите двигатель, чтобы реализовать контроль хода (количества оборотов) электрического устройства.

Индикатор открытия: Это общая часть всей серии. Его структура показана на рисунке 13. Входная шестерня приводится в движение единичной шестерней счетчика. После замедления диск индикатора вращается одновременно с процессом переключения клапана, указывая на открытие или закрытие клапана. Подвижная часть потенциометра и индикаторная пластина вращаются синхронно для дистанционной индикации открытия, а количество оборотов можно изменить, перемещая шестерню регулировки числа оборотов. Внутри индикатора открытия есть микропереключатель и кулачок, когда электрическое устройство работает, кулачок вращается, чтобы микропереключатель срабатывал периодически.


Некоторые совместные клиенты

Список элементов проверки электропривода

горячая этикетка : ak3 интеллектуальный многооборотный электропривод для задвижек, Китай, производители, поставщики, завод, купить, цена, предложение
