Регулирующий клапан ET с трим-картриджем и приводом 667
Описание
Картридж трима — это комплексное решение для ремонта регулирующего клапана, которое включает замену полного списка рекомендуемых запасных частей трима (RSPPL), а также новую крышку в одном, собранном на заводе ремонтном картридже. Картридж трима имеет ту же форму и функции, что и традиционный триммер easy-e, что делает его обратно совместимым с существующими конструкциями easy-e. Помимо того, что каждый картридж трима предварительно собран, он проходит испытания для обеспечения герметичности CL V и имеет комплект уплотнений ENVIRO-SEAL™ с динамической нагрузкой, что позволяет упростить установку, сокращая время и сложность ремонта трима.
Клапан ET с трим-картриджем в сборе
Рекомендации по крутящему моменту между корпусом и крышкой при использовании смазки на литиевой основе(3)
Обслуживание
Частота проверок и технического обслуживания зависит от тяжести условий эксплуатации. Когда картридж трима установлен, спиральная прокладка (не подлежащая ремонту) сжимается, чтобы нагрузить и герметизировать прокладку клетки (рис. 2, поз. 4). Если трим-картридж будет удален и переустановлен, спирально-навитая прокладка может не обеспечить достаточную нагрузку после первоначального сжатия. Поэтому не рекомендуется удалять и переустанавливать трим-картридж после первоначальной установки. Сальник клапана можно обслуживать, так как он не требует разгерметизации спирально-навитой прокладки. В этом разделе содержатся инструкции по уходу за набивкой картриджа обрезки.
Замена упаковки
Уплотнительные системы ENVIRO-SEAL предназначены для качественной работы в течение длительного времени. Такая долговечность позволяет проводить техническое обслуживание набивки во время регулярных плановых отключений или капитальных ремонтов. Используйте следующие инструкции при осмотре или замене уплотнения ENVIRO SEAL. Дополнительную информацию можно найти в Руководстве по эксплуатации клапанов с поступательным движением штока ENVIRO-SEAL (D101642X012). изменится.
Инструкция по эксплуатации
1. Изолируйте регулирующий клапан от линии давления.
2. Сбросьте давление и слейте технологическую среду с обеих сторон регулирующего клапана.
3. При использовании силового привода также перекройте все напорные линии, ведущие к силовому приводу, и полностью сбросьте давление с привода. Используйте процедуры блокировки, чтобы убедиться, что вышеуказанные меры остаются в силе во время работы с оборудованием.
4. Отсоедините рабочие линии от привода и все трубопроводы утечки от крышки.
5. Отсоедините соединитель штока, а затем снимите привод с клапана, отвинтив контргайку бугеля.
6. Снимите все детали индикатора хода и контргайки штока с резьбы штока клапана.
7. Снимите уплотнительную гайку (рис. 3, 4 или 5, поз. 3) с крышки.
8. Удалите детали уплотнения из отверстия с помощью инструмента для извлечения уплотнения и проверьте шток клапана или отверстие сальниковой коробки на наличие повреждений.
9. Установите детали уплотнения ENVIRO-SEAL в сальниковую коробку. Используйте рисунок 3, 4 или 5, чтобы убедиться, что детали уплотнения и пружинный блок собраны в правильном порядке.
10. Установите блок пружин с прикрепленными пружинами на шток, убедившись, что пружины Belleville уложены правильно, а детали сальниковой коробки собраны в правильном порядке (рис. 3, 4 или 5). Детали уплотнения не могут функционировать должным образом, если пружины Belleville или другие детали уплотнения установлены неправильно.
11. Смажьте уплотнительную гайку (рис. 3, 4 или 5, поз. 3) противозадирной смазкой и затяните вручную.
Процедуры затяжки — сальниковая гайка
1. Чтобы получить максимальную выгоду от системы уплотнения ENVIRO-SEAL, гайка уплотнения должна сжимать тарельчатые пружины до их «целевой нагрузки». Целевая нагрузка - это точка, в которой пружины Belleville рассчитаны на оптимальную работу при сжатии до 85 процентов от их максимального прогиба или почти в плоском состоянии. (Максимальное отклонение достигается, когда пружины сжаты на 100 процентов или полностью сплющены). Чтобы получить целевую нагрузку 85-процентного сжатия от максимального прогиба, выполните следующие действия:
· Затяните уплотнительную гайку до тех пор, пока тарельчатые пружины не сожмутся на 100 процентов (или полностью не распрямятся), что определяется быстрым увеличением крутящего момента гайки.
· Для уплотнения из ПТФЭ или дуплекса ослабьте гайку фланца уплотнения на 1/2 оборота (180°).
· Для графитового уплотнения ULF ослабьте гайку фланца уплотнения на 1/4 оборота (90°). Теперь достигнута «целевая нагрузка» 85-процентного сжатия. При подключении клапана к приводу см. соответствующие руководства по эксплуатации клапана и привода. В нормальных условиях гайка уплотнения не требует подтяжки.
2. Тем не менее, если при обслуживании пружины не выдерживают целевого усилия сжатия 85 %, снова затяните гайку сальниковой коробки в соответствии с этапом 1, описанным выше.
Другие соображения
При переуплотнении клапана с уплотнением ENVIRO-SEAL, бывшего в эксплуатации, проверьте состояние отверстия уплотнения после удаления уплотнения. Хорошим ориентиром для проверки состояния отверстия сальника является правило 20/20. Если изъязвления составляют менее 20 процентов площади поверхности отверстия и если углублений нет глубже 0,020 дюйма, то набивка должна работать в соответствии с проектом. Это не должно быть точное измерение; визуальный осмотр достаточен. Если отверстие сальникового уплотнения не соответствует этим критериям, узел следует заменить.
Уплотнение ENVIRO-SEAL из ПТФЭ
Двойное уплотнение ENVIRO-SEAL
Уплотнение ENVIRO-SEAL Graphite ULF
горячая этикетка : Клапан регулирующий et ez с запорным клапаном, Китай, производители, поставщики, завод, купить, цена, предложение
