1. Перед запуском необходимо провести проверку клапана. Специальный человек должен контролировать работу клапана и демпфера на месте. Убедитесь, что шатун и штифт привода не ослаблены, не погнуты и не выпадают. Убедитесь, что индикация открытия DCS соответствует индикации на месте. Направление регулирующего дверного переключателя правильное, действие гибкое. При наличии цепи блокировки проверку блокировки следует проводить совместно с соответствующими специалистами. Если во время испытания возникает отклонение от нормы, испытание следует остановить и своевременно уведомить обслуживающий персонал для обработки.
2. Клапан следует проанализировать и определить наличие внутренней утечки на основании показаний температуры трубопровода за клапаном. Тем, у кого нет индикации температуры за сливным клапаном, следует измерить температуру стенки трубы до и после клапана с помощью инфракрасного термометра или вручную, чтобы определить, есть ли внутренняя утечка в клапане. Если электрический клапан имеет внутреннюю утечку, изолирующую дверь с ручным управлением перед электрической дверью следует закрыть. Для тех, у кого нет двери с ручной изоляцией перед сливной электрической дверью, если внутренняя утечка велика, электрическую дверь следует встряхнуть и закрыть вручную, а дефект следует зарегистрировать и связаться для технического обслуживания.
3. Провести комплексную проверку клапанов на наличие дефектов (протечек). Утечку в клапане необходимо зарегистрировать и уведомить соответствующий отдел технического обслуживания.
4. После открытия сливного клапана проверьте, есть ли температура за клапаном или дроссельным отверстием, чтобы убедиться, что он может играть дренажную роль и предотвратить коррозию, вызванную скоплением воды в тепловом трубопроводе из-за закупорки клапана, трубопровода или дросселя. дыра.
