Задвижки с мягким уплотнением делятся на два типа: задвижки с мягким уплотнением с открытым штоком и задвижки с мягким уплотнением со скрытым штоком. Обычно на подъемном стержне имеется трапециевидная резьба. Через гайку в середине шиберной пластины и направляющую канавку на корпусе клапана вращательное движение меняется на линейное, то есть рабочий момент меняется на рабочее усилие. Когда клапан открыт, когда высота подъема задвижки равна 1:1 диаметру клапана, канал для жидкости полностью свободен, но во время работы это положение невозможно контролировать. В реальных условиях в качестве отметки используется верхняя часть штока клапана, то есть положение, которое не открывается, является его полностью открытым положением. Чтобы учесть явление блокировки, вызванное изменениями температуры, клапан обычно открывается в верхнее положение, а затем втягивается на 1/2-1 оборота как полностью открытое положение клапана. Следовательно, полностью открытое положение клапана определяется положением затвора (т.е. ходом). Клапан этого типа обычно следует устанавливать горизонтально на трубопроводе.
