Для шаровых кранов больших номинальных размеров с целью облегчения обработки, изготовления и сборки часто применяют боковую трехчастную конструкцию, то есть корпус клапана разделен на три части по участкам, перпендикулярным оси канала при два седла клапана. Центральная ось стержня симметрична, имеет плавные линии, красивый внешний вид, проста в изготовлении. Подходит для производства больших клапанов с помощью небольшого оборудования. Недостатком этой конструкции является добавление пары больших фланцев и увеличение общего веса корпуса клапана.
