Dn150 Dn450 Ручная задвижка Wcb
Подробности
Будьте уверены, материал
Материалы тщательно отбираются, поэтому качеству можно доверять.
Широкий спектр применения
У нас есть полный спектр моделей, и мы можем предоставить услуги по производству образцов в соответствии с потребностями клиентов.
Поддержка настройки
Различные спецификации и стили могут быть разработаны в соответствии с различными потребностями клиентов на основе чертежей и образцов.
Технические характеристики
Функции
Ручные фланцевые задвижки широко используются в нефтехимической промышленности, на теплоэлектростанциях и других трубопроводах нефти и водяного пара в качестве открывающих и закрывающих устройств для соединения или перекрытия среды в трубопроводах.
1. Компактная конструкция, разумная конструкция, хорошая жесткость клапана, плавный проход и небольшой коэффициент расхода.
2. Уплотняющая поверхность изготовлена из нержавеющей стали и карбида, что обеспечивает длительный срок службы.
3. Использование гибкого графитового наполнителя, надежное уплотнение, легкая и гибкая работа.
4. Режимы движения: ручной, пневматический, электрический и зубчатая передача.
5. Конструктивная форма представляет собой упругий клиновой тип с одинарными воротами, жесткий клиновой тип с одинарными воротами и двойной тип ворот.
Стандарты реализации
Спецификация дизайна: ГБ/Т 12234
Длина конструкции: GB/T 12221
Соединительный фланец: JB/T 79
Тестирование и проверка: JB/T 9092.
Давление-температура: GB/T 9131
Идентификация продукта: ГБ/Т 12220
Разница между поднимающимся стеблем и не поднимающимся стеблем
1. Его можно разделить по конструкции ворот.
Параллельная задвижка: уплотнительная поверхность параллельна вертикальной центральной линии, то есть две уплотняющие поверхности параллельны друг другу. Среди параллельных задвижек часто встречается конструкция с упорным клином. Между двумя пластинами затвора имеется двусторонний упорный клин. Этот тип задвижки подходит для задвижек низкого давления, а также малого и среднего диаметра (DN40-300 мм). Также имеются две задвижки с упорным клином между двумя задвижками. Между ними находится пружина, которая может создавать усилие предварительного затягивания, что способствует уплотнению пластины затвора.
Клиновая задвижка: уплотнительная поверхность образует определенный угол с вертикальной осевой линией, то есть две уплотняющие поверхности образуют форму клина. Модульная задвижка бывает одинарной, двойной и упругой. Задвижка одностворчатая имеет простую конструкцию и надежна в эксплуатации, однако требует высокой точности угла уплотнительной поверхности, что затрудняет обработку и обслуживание, а также с высокой вероятностью заклинивает при изменении температуры. Задвижки с двойным затвором часто используются в трубопроводах воды и пара.
2. В зависимости от конструкции стержня клапана задвижки можно разделить на задвижки с выдвижным штоком: гайка стержня клапана находится на крышке клапана или кронштейне. При открытии и закрытии ворот гайка стержня клапана вращается, обеспечивая подъем и опускание стержня клапана. Эта конструкция способствует смазке штока клапана, а степень открытия и закрытия очевидна, поэтому она принята. . Задвижка без штока: Гайка штока клапана находится в корпусе клапана и находится в непосредственном контакте с материалом. При открытии и закрытии клапана шток клапана вращается.
горячая этикетка : dn150 dn450 wcb задвижка с выдвижным штоком и металлическим уплотнением, Китай, производители, поставщики, завод, купить, цена, предложение
