Задвижка с невыдвижным штоком, также известная как задвижка с поворотным штоком, относится к задвижке, в которой шток клапана вращается, а его передаточная резьба находится внутри полости корпуса. На резьбовую часть стержня клапана и контакт между гайкой стержня клапана и средой влияют температура и коррозионная активность среды, что делает их пригодными для неагрессивных сред и ситуаций с плохими внешними условиями окружающей среды. Кроме того, по сравнению с задвижкой с выдвижным штоком высота клапана относительно невелика, но ход его открытия и закрытия трудно контролировать, и необходимо добавить индикатор.
